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    • 运河的桥
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    •     广济桥曾名通济桥、碧天桥,当地俗称长桥。位于塘栖镇西北,南北向横跨于京杭大运河上,如长虹卧波,为古运河上仅存的一座七孔石拱桥,是大运河上保存至今规模最大的薄墩联拱石桥。
          广济桥采用纵联并列分节砌置法,水平全长78.7米,面宽6.12米,矢高7.75米,历经500多年,不断修补,最后成了目前的样子。桥长89.71米,有七孔,中孔跨径15.8米,其他跨径8-11米。桥面上160级石阶,桥两头各有16个座柱。石栏板素面,栏板两端为卷云纹抱鼓石,共有望柱64根,四角望柱上刻覆莲。
          广济桥的始建年代不祥,已无从考证,据说桥建成于唐宝历至林得年间,由一名叫尉(yu第四声)迟恭的石匠建筑师建造而成。到了明朝弘治年间,桥塌,百姓来往均靠摆渡,每逢风高浪急,总有人落水遇难。此时,宁波义士陈守清挺身而出,筹资建桥。因所需资金甚巨,故陈守清变搭乘便船至京城,以铁链束缚自身向来往官民募捐。此事惊动了官府、太后、太子,纷纷助金赐银,朝廷命官也纷纷解囊,使陈守清募得巨款,历时九年,终于建成了这座七拱长桥,时为元年1498年。至清康熙五十三年(1714)重建,改名为广济桥。

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